Melhores iniciantes de salto portáteis para 2023, testados

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Colocamos sete jumpers em nossos testes do mundo real para determinar qual é o melhor para você.

Todos nós já passamos por isso: você entra no carro, gira a chave e ouve o temido clique-clique-clique de uma bateria de carro descarregada que não consegue mais ligar o motor de partida. Agora você está atrasado para o trabalho, seu café está frio e a frustração se instala. É aqui que entra uma bateria portátil para salvar o dia.

Não há necessidade de esperar outro veículo para auxiliar no salto; você pode fazer isso sozinho em segundos. Mas de qual tipo você precisa? Uma marca é melhor que outra? E quão poderoso tem que ser? Colocamos sete iniciadores de salto portáteis em testes práticos no mundo real para ajudá-lo a decidir qual iniciador de salto portátil é o certo para você.

Existem dois tipos básicos de acionadores de partida para carros: acionadores de partida portáteis e centrais elétricas portáteis. Os acionadores de partida portáteis são pequenos e fáceis de guardar no porta-malas (ou mesmo no porta-luvas), enquanto as centrais elétricas portáteis podem ser mantidas na garagem para uso repetido. A questão de qual tipo você precisa depende de como você o usará. Se você quiser apenas manter um no carro em caso de emergência, obtenha um acionador de partida portátil. Se você tem uma frota de veículos que precisa de ajuda para acordar de manhã, adquira uma central elétrica portátil.

Mas quanta energia seu motor de arranque portátil precisa para o seu veículo? Pode ser confuso tentar decidir com todos os números e classificações de potência existentes, como amperagem de pico, horas de ampère, amplificadores de partida e assim por diante. Aqui está a linha de fundo.

Amperagem de pico (corrente): Este é o número do qual a maioria dos fabricantes se gaba - mas não significa necessariamente que quanto maior, melhor. Quanto maior a classificação de pico de amperagem, mais poderoso é um jump starter (pelo menos inicialmente). Para unidades alimentadas por baterias de chumbo-ácido, a amperagem de pico é um choque inicial de energia que o dispositivo fornece, normalmente por 20 a 50 milissegundos, seguido por 30 segundos de amperagem sustentada, que é categorizada como Amps de partida (CA) ou Amps de partida a frio (CCA), dependendo da temperatura.

No entanto, os jumpers portáteis com baterias de íon-lítio não podem fornecer alta amperagem por muito tempo devido ao risco de fuga térmica - um fenômeno que faz com que as células da bateria de íon-lítio entrem em um estado incontrolável de autoaquecimento, o que pode resultar em incêndio. . A maioria deles só pode fornecer alta amperagem por algo entre dois e cinco segundos, seguido por um corte de energia em vez de 30 segundos de amperagem sustentada.

Além disso, contatamos os especialistas da Batteries Plus para obter mais esclarecimentos, e eles disseram que os iniciantes normalmente listam um número aproximado de partidas que o dispositivo totalmente carregado pode concluir até que precise ser recarregado. Em outras palavras, um jump starter com meia carga fornecerá a mesma potência, todas as vezes, até que seja drenado. Ele simplesmente não oferece tantas partidas rápidas quanto um dispositivo totalmente carregado.

Energia (Wh): A energia total que pode ser armazenada em uma unidade, medida em watt-hora (Wh), indica quanto suco uma unidade pode produzir. Quanto maior o número, mais inícios de salto uma unidade será capaz de fazer antes de precisar de uma recarga.

Amplificadores de partida (CA) e amplificadores de partida a frio (CCA): CA e CCA medem muito menos do que a classificação de amperagem de pico porque medem a potência contínua ao longo de 30 segundos. CA mede isso em 32 graus F, enquanto CCA mede isso em 0 graus F. Para aqueles de nós que vivem em climas frios, a classificação CCA é especialmente crucial. A bateria do seu veículo também possui classificações CA e CCA, geralmente localizadas na parte superior. Você vai querer um jump starter com uma classificação CA e CCA próxima (idealmente acima) desse número respectivo, que geralmente é em torno de 400–500 para seu veículo de passageiros médio.

Se o jump starter portátil for incapaz de sustentar alta amperagem por 30 segundos para atender aos padrões de CA e CCA, a saída de amperagem sustentada é chamada de "Amps iniciais" ou algo semelhante.