Trailer de carregamento de EV móvel para iniciar testes no aeroporto de Dallas

Jonathan M. Gitlin - 8 de junho de 2023 15h35 UTC

Uma pergunta não respondida sobre a mudança para veículos elétricos é como levaremos o carregamento de EV para a infraestrutura de estacionamento existente. Entre os atrasos permitidos e a escassez de trabalhadores qualificados, a instalação do carregador costuma ser um empreendimento lento. Mas isso não significa que as pessoas não estão tentando encontrar soluções.

O Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth, por exemplo, está testando várias ideias nos próximos meses. Um deles é um novo carregador rápido DC móvel da Lightning eMotors, que será testado de 19 a 23 de junho para carregar EVs para funcionários e clientes.

Os leitores regulares podem estar sentindo uma sensação de déjà vu, pois acabamos de relatar um carregador de celular sendo testado no DFW nas próximas semanas. Nesse caso, era um carregador de robô sobre rodas chamado Ziggy, que pode ser transportado entre veículos elétricos em um estacionamento.

O carregador Lightning Mobile da Lightning eMotors é um pouco diferente. É muito maior, para começar - do tamanho de um trailer, na verdade, e é móvel no sentido de que você pode movê-lo de um local para outro, mas não de um carro para outro. Portanto, a experiência de carregamento deve ser muito mais convencional do que a que vimos algumas semanas atrás, com os motoristas de EV estacionando ao lado do carregador e partindo assim que forem recarregados.

“Nossos carregadores Lightning Mobile de última geração atendem à crescente necessidade de soluções de carregamento rápido DC flexíveis e prontamente disponíveis, especialmente durante este importante período de transição em que a infraestrutura de carregamento ainda está faltando”, disse o CEO da Lightning, Tim Reeder. “A DFW está na vanguarda da eletrificação do transporte terrestre e estamos ansiosos para resolver um grande problema que eles, juntamente com a maioria dos aeroportos do país, estão enfrentando atualmente”.

O carregador móvel do tamanho de um trailer é embalado com baterias de íon-lítio - entre 105 kWh e 420 kWh, dependendo de como está configurado - e pode carregar rapidamente até quatro EVs por vez com uma potência máxima de 80 kW. Embora seja capaz de fornecer CA para EVs de carga lenta, os testes do DFW se concentrarão na carga rápida em diferentes partes do aeroporto, incluindo a área de espera de celulares, estacionamento com manobrista, área de carona, estacionamento para funcionários e Sede do DFW.

Se você estiver saindo de DFW e tiver um EV que deseja tentar carregar lá, pode se inscrever para as demonstrações online.